整个战争年代的 AFS 和 AFS 外站

（1940 - 1945）

辅助消防队在整个战争期间的职责以及消防工作是为当地医院供水。通过拖车泵将水从诺尔河抽送到圣卢克医院。 AFS 还必须为基尔肯尼郡的其他城镇提供消防掩护，卡斯尔科默是唯一拥有自己的拖车泵的城镇。它的所有者是约翰·伯恩 (John Byrne) 先生，位于卡斯尔科默锯木厂 (Castlecomer Sawmill)。当发生火灾时，它向公众开放。 1940 年底，第二艘福特森招标船抵达基尔肯尼市。该项目并未投入运行，并于 1941 年初被送往沃特福德。汤米·巴特勒先生将其收集并运至沃特福德。丹·巴里先生当时启动了一项计划，为乡村小镇配备拖车泵和消防人员。这些城镇是 Thomastown、Urlingford、Graiguenamanagh、Gowran、Callan 和 Ballyragget。他们每人都有一台小型拖车泵。在整个战争年代，如果有的话，我们都会雇用出租车或使用消防员的汽车。如果需要，基尔肯尼市空军部队会为这些部队提供掩护。基尔肯尼市 AFS 部队最常见的火灾类型是烟囱火灾、房屋火灾、草地火灾和干草仓火灾。 1945 年，基尔肯尼 AFS 部队被解散。

以下是 1943 -1946 年间的两份文件。

文件1

10th January 1944

紧急

一个性格，

昨晚 9.30 点 202 分，Thomastown 的 Garda Barracks 给我的私人住宅打了一个电话，说 Kilbline 的 Fitzgerald 夫人家着火了。 我让托马斯敦的中士通过加尔达军营与你取得联系，他告诉我他曾努力做到这一点，但你不在。 然后我让他拨打 XNUMX 电话并通知引擎司机丹·墨菲。 他告诉我他已经拨了这个号码，墨菲夫人已经通知她丈夫有空，而且她的儿子在萨沃伊电影院，然后我打电话给萨沃伊，约翰墨菲去了消防局我去了你家然后又响了好几声，都没有回音。 当我到达消防局时，丹·墨菲和约翰·墨菲很快就到了，还有 T. Connolly。 我把轻型拖车泵和 XNUMX 根软管与丹和约翰·墨菲先生一起送去了。 目前的组织制度是最不能令人满意的。 如果您要离开基尔肯尼，您有必要通知权威人士，并且您应该指定一名代理人在发生火灾时采取行动，因为您负责消防队的顺利运行。 此外，昨晚我们的消防队员只有两个可用，因为 T. Connolly 没有使用引擎。 最有必要制定一个组织计划并立即实施。 当你晚上离开家时，你必须做出一些安排，以便警察知道在发生火灾时在哪里可以找到你，
米斯勒米斯，

县测量员

DP Barry, Esq.,BE,
首席消防官，
基尔肯尼。

 

文件2

4th April，1945

詹姆斯沃尔什先生，
公共卫生科，
约翰的绿色，
基尔肯尼。

亲爱的主席先生，

随函附上租用两辆汽车到火灾现场的工资单
Ballyconra 于 26 年 11 月 44 日。 这些汽车被用来运送
Castlecomer 的常规消防队成员在
巴利康拉。 其中一辆车还拖着 Wandesforde 船长的
发动机到火灾现场。

我建议支付这笔费用。

此致

首席助理测量师

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