康海勒·琼塔·西尔·查尼

基尔肯尼县议会

环境影响报告书

基尔肯尼北环路延长线 -（Freshford 路至 Castlecomer 路）

51 年《道路法》第 1993 条

2000 – 2013 年规划和发展法案。

规划和发展条例，2000 – 2013。

基尔肯尼县议会根据 51 年道路法第 1993 条、经 215 年规划和发展（战略基础设施）法修订的 2000 年规划和发展法第 2006 条，特此通知其拟寻求 An Bord 的批准Pleanála 为上述发展。

基尔肯尼县议会提议在 N77 Castlecomer 路和 R693 Freshford 路之间建造基尔肯尼市环路的延长线，称为基尔肯尼北环路延长线。

拟议的开发是 2008-2014 年基尔肯尼市和环境发展计划中的道路目标。 该发展计划规定“保留从Castlecomer 路到Callan 路的城市西部支路的拟议线路，包括河流过境线，不进行开发”。 根据本申请提出的方案代表西部绕道的第一阶段。

拟议的基尔肯尼北环路扩建项目的主要目标包括：

• 减少市中心和格林大桥的拥堵。
• 补充拟议的中央通道计划。
• 减少基尔肯尼市内重型货车的数量。
• 提供 N77 环路的延长线，将 Freshford 路和城市西北部连接到现有的环路。
• 进一步发展该地区的战略道路网络，通过基尔肯尼环路连接 M9 和 M8。 该计划在 M9 与该国东部和东南部以及位于 Urlingford 和该国北部和西北部的 M8 之间提供了可靠、安全和高效的连接。
• 促进步行和骑自行车的发展。
• 提高交通安全性和便利性。

拟议方案的关键组成部分如下所列：

a) 提供约1.5公里的单车道。

b) 在 Aut Even 医院和 LS693 Thornback 路之间的 R6600 上建造环形交叉路口。

c) 改造 N77 Castlecomer Road Roundabout，以方便第四臂连接拟建道路。

d) 在拟建道路的城市一侧提供一条 1.8m 宽的人行道和一条 1.75m 宽的越野自行车道。

e) 在诺尔河上建造一座三跨桥梁结构，中心跨度为 45m，边缘跨度为 22.5m，两端由桥台支撑。

f) 提供16no。 Bleach 路以西的诺尔河泛滥平原沿线的涵洞，包括 13 号。 拱形涵洞 10m 宽 x 3.6m 高 3 号。 箱形涵洞 10m 宽 x 4.5m 高。

g) 在拟建道路下为 Bleach Road 建造地下通道，地下通道将容纳汽车、行人和骑自行车者的移动。

h) 提供 4 号。 Bleach 路以东的箱形涵洞可容纳农场地下通道，并允许洪水事件中的水流动。

i) 将在场地内的不同位置进行的各种腔室和管道工程，以供当局、公用事业和服务提供商以及私人公用事业服务等使用；

j) 各种景观环境和缓解工程；

k) 各种排水工程及相关的排水口；

l) 各种围栏和车辆/行人安全屏障系统；

m) 各种标志和照明工程；

n) 各种土方工程；

o) 各种住宿工程，包括进入物业和土地； 和

p) 各种配套工程。

理事会将根据 51 年《道路法》（经 1993 年至 2000 年《规划和发展法》修订）第 2013 条向 An Bord Pleanála 申请批准拟议的道路开发。

可以免费查阅环境影响报告书的副本 周五13^th 2013年XNUMX月 至 星期一，24^th 2月，2014 以下地点包含（不包括银行假日）；

• 基尔肯尼县议会，县厅，约翰街，基尔肯尼 - 周一至周五上午 9.00 点至下午 1.00 点和下午 2.00 点至下午 5.00 点之间。
  
• 卡内基图书馆，约翰码头，基尔肯尼市. – 周二和周三上午 10.00:1.00 到下午 2.00:8.00 和下午 10.00:1.00 到晚上 2.00:5.00，周四和周五上午 10.00:1.30 到下午 XNUMX:XNUMX 和下午 XNUMX:XNUMX 到下午 XNUMX:XNUMX，周六上午 XNUMX:XNUMX 到下午 XNUMX。

可在基尔肯尼郡约翰街郡大厦的基尔肯尼郡议会办公室购买一份完整的环境影响报告，费用为 300 欧元。 可以以 10 欧元的价格购买环境影响报告的非技术摘要副本。 完整的环境影响声明可在 CD 上获得，费用为 10 欧元，可在以下网址免费下载
http://www.kilkennycoco.ie/Northern-Ring-EIS

任何人都可以在周五 13 日起^th 2013 年 24 月至 XNUMX 日星期一^th 2014 年 50 月（含），在支付 XNUMX 欧元的规定费用后，向 An Bord Pleanála，战略基础设施发展科，64 Marlborough Street, Dublin 1， 和---关联

一世。 拟议发展对有关地区的适当规划和可持续发展的影响，以及

ii. 拟议道路发展对环境的可能影响

如果执行。

拟议的道路开发将需要强制性采购订单，并且在提出书​​面反对意见的情况下，可能会举行口头听证会。

董事会可以就提案的可能影响举行口头听证会。 可以在口头听证会上提供有关可能对环境造成影响的证据。 在就批准申请做出决定之前，委员会必须考虑环境影响报告、任何在其上提交但未被撤回的书面意见，以及在举行口头听证的情况下，报告和举行口头听证的检查员的任何建议，如果有证据给出了与提案对环境可能产生的影响有关的内容。 任何口头听证会的公告将在以后发布。 董事会可以通过命令批准拟议的道路开发，无论是否经过修改，或者可以拒绝批准这样的开发。

更多信息可从基尔肯尼迪恩街的道路设计部门获得。 电话056-7794300

约翰·穆赫兰

服务总监

道路、紧急服务和公司事务

日期，11^th 十二月2013。